1956
Une amitié, un silencieux de sept dollars et une promesse, « tant que vous êtes propriétaire de votre voiture » ont constitué les débuts. Dirigé par Nate Sherman, le premier atelier de réparation de silencieux Midas a ouvert ses portes à Macon en Géorgie et ce qui se voulait au départ une idée de franchise est devenu synonyme de qualité et de service. Tout était bien simple en ces temps-là. Le prix moyen d’une automobile neuve était de 2 700 $, le prix moyen du gallon d’essence était de 23 cents et un seul atelier Midas était ouvert et possédait deux aires de travail.
1957 à 1966
Dix ans plus tard, Midas est en plein essor. Se développant au-delà des activités liées aux silencieux et des États-Unis, Midas ajoute alors le service des amortisseurs et fait son entrée sur le marché européen. Pendant une brève période, la société Midas vendait même des tartes et des véhicules récréatifs. Ces projets reflétaient une période de croissance, mais en bout de ligne, Midas est revenue à ses services automobiles. Durant ce temps, le prix moyen d’une automobile neuve passe à 3 310 $, le prix moyen du gallon d’essence est de 39 cents et 426 ateliers Midas sont ouverts.
1967 à 1976
Midas est achetée par IC Industries (maintenant PepsiAmericas, Inc.) et bien que les propriétaires aient changé, les normes de qualité et de service demeurent les mêmes. La publicité a fait de Midas une marque très connue. Elle a fait ses adieux aux véhicules récréatifs et aux tartes et dit bonjour aux voitures étrangères et au service des freins. Le prix moyen d’une automobile neuve est de 5 418 $, celui du gallon d’essence est de 59 cents et 903 ateliers sont ouverts.
1977 à 1986
Midas fabrique son 50 millionième silencieux. L’ajout du service des freins alimente la croissance de Midas. Les ateliers autour du monde et Midas solidifient leur nouveau titre d’appel « Nobody beats Midas. Nobody ». Son fondateur, Nate Sherman, décède, mais Midas est prête à faire face à de nouvelles possibilités et à de nouveaux défis. Le prix moyen d’une automobile neuve est de 12 894 $, le prix moyen du gallon d’essence est de 1,20 $ et le nombre d’ateliers Midas ouverts en Amérique du Nord atteint 1 771.
1987à 1996
Midas présente les Normes de service, un programme innovateur communiquant la standardisation et la responsabilisation de l’industrie de la réparation automobile. Éventuellement, ce programme devient la base d’un projet national, le Programme de protection des automobilistes – le PPA. Cherchant à créer un climat de confiance auprès des consommateurs, Midas présente un nouveau titre d’appel, « The Midas Way. The way it should be » ainsi qu’un programme de relations publiques à l’échelle nationale, le projet « Safe Baby ». Midas voit ses ventes dépasser le milliard de dollars pour la première fois de son histoire. Le prix moyen d’une automobile neuve est de 19 829 $, le prix moyen du gallon d’essence est de 1,23 $ et 2 137 ateliers Midas sont ouverts en Amérique du Nord.
1997 à aujourd’hui
Midas devient une société publique autonome cotée à la New York Stock Exchange (symbole NYSE : MDS). Midas présente des programmes automobiles complets pour les pneus, l’entretien et les parcs autos. Se retirant de la fabrication et de la distribution des pièces, la société recentre son intérêt sur le réseau de franchises et l’immobilier. Midas relance le titre d’appel « Trust the Midas Touch » rendu populaire dans les années 80 et prouve que bien que les temps changent, la qualité demeure la même. Le prix moyen d’une automobile neuve est de 27 958 $, le prix moyen du gallon d’essence est de 2,68 $ et 2 602 ateliers Midas sont ouverts à travers le monde.
En cette année de 50e anniversaire, Midas est en position de devenir le professionnel de confiance et le chef de file premier choix en matière de besoins globaux de ses clients.